Tesla Model Y kattoluukun iskunkestävyys on osoittanut erinomaisuutta lukuisissa arvovaltaisissa testeissä ja todellisissa{0}}arvioinneissa.
China Insurance Automotive Safety Indexin (C-IASI) testitietojen mukaan Teslan panoraamakattoluukku kestää noin 9,6 tonnin painetta-ja iskunkestävyys on parempi kuin tavallisten metallisten autokattojen iskunkestävyys. Tämä suorituskyky varmistaa, että tilanteissa, joissa esineet putoavat korkealta tai pienet törmäykset, kattoluukku suojaa tehokkaasti ajoneuvon matkustajia ja vähentää näin turvallisuusriskejä.
**Kestää ~9,6 tonnin painetta:** Asiaankuuluvien C-IASI-testitietojen perusteella Model Y -panoraamakattoluukku kestää noin 9,6 tonnin staattista painetta-, mikä on huomattavasti korkeampi kuin tavallisen metallikaton puristuslujuus.
**Vastaa 5–6 kertaa ajoneuvon omamassaa:** C-IASI:n ja eri tiedotusvälineiden suorittamat testit ovat osoittaneet, että Model Y:n lasikattorakenne kestää kuormituksen, joka vastaa 5–6 kertaa ajoneuvon kokonaispainoa. Model Y:n noin 2 tonnin omapainon perusteella tämä tarkoittaa kykyä kestää 10–12 tonnin iskuvoimaa.
**"Glass Sandwich" -rakenne:** Suunnittelussa käytetään kaksi-kerrosta, lujaa laminoitua lasirakennetta, jonka väliin on upotettu ääntä-eristävä välikerros (joissakin korkean-verhoilumalleissa on myös sähkökrominen kalvo). Ulompi kerros koostuu karkaistusta lasista, kun taas sisäkerros on laminoitua lasia; tämä kokoonpano varmistaa, että lasinpalaset eivät hajoa.
Model 3 ja Model Y vakioversio on varustettu kiinteällä panoraamakattoluukulla, jossa on edellä mainittu standardi laminoitu lasikoostumus. Mallin Y korkea-verhoiluversioissa on kuitenkin himmennettävä panoraamakattoluukku; tässä versiossa lasirakenteeseen on upotettu sähkökrominen kalvo, joka mahdollistaa valonläpäisevyyden säätämisen sähkövirran avulla, mutta säilyttää silti korkean -lujan laminoidun lasirakenteen ulkokerroksessa varmistaakseen, että turvallisuussuorituskyky pysyy tinkimättömänä.
